开着车去球馆的路上，特雷·杨的眼泪止不住地往下流。收音机里可能还放着音乐，但这位四届全明星后卫的心里已经一片冰凉。“当天去球馆的路上，我就知道自己要被交易了，我开着车哭了。” 在近日接受NBA名记马克·J·斯皮尔斯的专访时，特雷·杨首次公开了被亚特兰大老鹰交易至华盛顿奇才那一刻，最私密也最脆弱的情感。

“这件事虽然没有让我很生气，但确实让我感到难过，就是那种失望的感觉。我当然希望能够续约，但生活就是这样……” 特雷·杨的语气平静，却藏不住深深的失落。

然而，令人敬佩的是，即便心碎，特雷·杨在专访中展现的却是绝对的职业和大局观。他没有任何怨恨：“很难说什么是正确的离队方式……如今双方都没有任何怨气。我一直希望能够体面地离开，我甚至不想拖到今年夏天的球员选项，那样老鹰队什么都得不到。”

他理解老鹰用他换来CJ·麦科勒姆到期合同的商业逻辑，称这是“给老鹰最后的助攻”，帮助母队腾出薪资空间。这份在伤痛中依然保持的体面与风度，让许多球迷为之动容。

现在，所有的目光转向华盛顿奇才。他们会给特雷·杨一份怎样的新合同？据NBA记者格兰特·阿夫塞斯报道，奇才有意提供一份3年1.2亿美元左右的续约合同。如果特雷·杨先执行下赛季4900万美元的球员选项，再续约3年，总合同将达到4年1.69亿美元，均薪超过4200万。

这与老鹰理论上能给的4年2.29亿顶薪，存在高达6000万美元的差距。现实很残酷：在当今NBA，没有球队愿意为一名防守存在明显缺陷、且刚经历数据下滑的矮个控卫，献上毫无保留的超级顶薪。

摆在特雷·杨面前的有几条路：接受奇才这份低于顶薪但依然丰厚的提前续约，求一个安稳；或者先执行选项，下赛季在奇才打出爆炸数据，明年夏天再寻求更大合同，但这无疑是一场冒险。对于经历过“拒绝8000万”风波和此次交易打击的他来说，“落袋为安”或许是更务实的选择。

专访中的特雷·杨，不再是被宠坏的球队太子，而是一个认清了商业联盟本质、在挫折中努力保持风度的职业球员。他的眼泪，是为一段真挚投入却未能善终的青春岁月而流；他的格局，则是在看清现实后，选择向前看的成熟。

从亚特兰大到华盛顿，特雷·杨的旅程注定要翻开全新的一页。这一页的起点，带着失望的泪痕，而下一页的篇章，将取决于他如何将这份失望，转化为在球场上重新证明自己的熊熊火焰。他的故事，远未结束。